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汽車(chē)前橋總成中零部件裝復與調整

返回列表 來(lái)源:義和車(chē)橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-07-19 08:42:04【

汽車(chē)前橋總成中零部件裝復與調整

⑴清洗、檢查、潤滑

裝復前零件應清洗干凈,檢查汽車(chē)前橋總成中每個(gè)零件應無(wú)贓物和損傷,并在汽車(chē)前橋總成中各零件配合表面上涂一薄層機油,軸承應涂以潤滑脂。

⑵汽車(chē)前橋總成中轉向節的裝復及調整

①將轉向節上、下襯套壓入轉向節銷(xiāo)孔內,壓入襯套時(shí);兩個(gè)襯套上的油槽開(kāi)口一端應朝上,并且襯套的油孔應對準轉向節上的油嘴孔。

②將右轉向節臂、開(kāi)槽螺母裝入螺柱并緊固,然后用開(kāi)口銷(xiāo)鎖住 。用同樣的方法,安裝左轉向節臂。

⑷汽車(chē)前橋總成中前輪定位及前輪最大轉向角的檢測及調整


前橋垂直彎曲

①前輪定位的檢測及調整。

汽車(chē)前橋總成中前輪定位指的是前輪外傾角、主銷(xiāo)內傾角、主銷(xiāo)后傾角和前輪前束。其中,前輪外傾角和主銷(xiāo)內傾角、主銷(xiāo)后傾角是由結構設計時(shí)保證的,使用中一般不需調整,而前輪前束則需要進(jìn)行調整。

在汽車(chē)前橋總成中前輪定位檢測及調整之前,應確認汽車(chē)前橋總成中前輪轂、主銷(xiāo)(轉向節銷(xiāo))、橫拉桿球銷(xiāo)及鋼板彈簧騎馬螺栓無(wú)松曠、鋼板彈簧片無(wú)斷裂或過(guò)度疲勞的現象,輪胎氣壓應合乎標準,并將車(chē)輪停放在水平的場(chǎng)地上。

②汽車(chē)前橋總成中前輪外傾角。

從汽車(chē)的正前方觀(guān)看車(chē)輪,前輪上端向外傾斜的角度叫做前輪外傾角。它是在轉向設計時(shí),使轉向節軸頸與水平面成一角度而確定的,其目的是減少前輪轉向時(shí)的阻力矩,并使前輪滿(mǎn)載時(shí)接近垂直于路面,將車(chē)輪壓向內端的大圓錐軸承,使前輪可以安全地工作。

控制質(zhì)量成本,降低質(zhì)量損失。從質(zhì)量指標上看質(zhì)量損失是下降的,但從退貨數量上看是上升的。質(zhì)量是制造出來(lái)的,所以我們義和車(chē)橋必須從生產(chǎn)上管控好我們義和車(chē)橋的質(zhì)量成本。

 

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